138259229wfqwqf

צים וועט פאָקוס אויף נישע מארקפלעצער ווען עס פּריפּערז פֿאַר די 'נייַ נאָרמאַל'

נייַעס 1-1

דער ישראל אקעאן טרעגער צים האט נעכטן געזאגט אז זי ערווארטעט אז פרייט ראטעס וועלן ווייטער פאלן און גרייט זיך צו דעם 'נײַעם נארמאל' דורך זיך פאָקוסירן אויף רעוועכלעכע נישע מארקעטן פאר אירע קאנטעאר סערוויסעס און פארברייטערן איר קאר-טרעגער געשעפט.

צים רעפּאָרטעד דריט פערטל רעוועך פון $ 3.1 ביליאָן, אַראָפּ 3% אין דער זעלביקער צייט פון לעצטע יאָר, פון 4.8% ווייניקער באַנד, ביי 842,000 טעו, פֿאַר אַ דורכשניטלעך קורס פון $ 3,353 פּער טעו, אַרויף 4% אויף די פריערדיקע יאָר.

די אַפּערייטינג נוץ פֿאַר די פּעריאָד איז אַראָפּ מיט 17% צו $ 1.54 ביליאָן, בשעת Zim ס נעץ האַכנאָסע איז דיקריסט מיט 20% צו $ 1.17 ביליאָן, קעגן Q3 21.

די גיך אַראָפּגיין אין גלאבאלע פרייט ראַטעס זינט סעפטעמבער אַבליידזשד די טרעגער צו דאַונגרייד זיין גיידאַנס פֿאַר די גאַנץ יאָר, פֿאַר אַ עביט פון צווישן $ 6bn און $ 6.3bn, פֿון די פריערדיקע דערוואַרטונג פון אַרויף צו $ 6.7bn.

בעשאַס Zim's Q3 פאַרדינסט רופן, CFO Xavier Destriau האט געזאגט אַז צים געריכט ראַטעס "צו פאָרזעצן צו גיין אַראָפּ".

“עס דעפּענדס אויף די האַנדל;עס זענען עטלעכע טריידז וואָס האָבן שוין מער יקספּאָוזד צו די דיטיריעריישאַן קורס ווי אנדערע.צום ביישפּיל, דער צפון אַטלאַנטיק איז בעסער היינט, בשעת די מערב ברעג פון די יו.

"אין עטלעכע טריידז, די אָרט מאַרק איז געווען אונטער קאָנטראַקט ראַטעס ... מער ימפּאָרטאַנטלי פֿון אונדזער פּערספּעקטיוו, די פאָדערונג און באַנד איז נישט דאָרט, אַזוי מיר האָבן צו האַנדלען מיט אַ נייַע פאַקט און דינגען מיט קאַסטאַמערז מיט וועמען מיר האָבן אַ לאַנג-טערמין שייכות.אַזוי קלאר, מיט די פאַרשפּרייטונג צווישן די קאָנטראַקט און אָרט ראַטעס ינקריסינג, מיר האָבן צו זיצן אַראָפּ און שטימען פּרייסינג צו באַשיצן די געשעפט, "האט צוגעגעבן מר דעסטריאַו.

אין טערמינען פון צושטעלן, מר דעסטריאַו האט געזאגט אַז עס איז "זייער מסתּמא" עס וואָלט זיין אַ פאַרגרעסערן אין די נומער פון בלאַנק סיילינגס אויף די טראַנספּאַסיפיק אין די קומענדיק וואָכן, צוגעלייגט: "מיר בדעה צו זיין רעוועכדיק אין די טריידז ווו מיר אַרבעטן, און מיר טאָן ניט ווינטשן צו זעגל קאַפּאַציטעט מיט אַ אָנווער.

"אין עטלעכע טריידז, אַזאַ ווי אזיע צו די יו. עס. מערב ברעג, די אָרט קורס איז שוין אַריבער די ברייקיוו פונט, און עס איז נישט פיל מער פּלאַץ פֿאַר ווייַטער רעדוקציעס."

ער האָט צוגעגעבן אז דער יו.

צים האט אַן אַפּערייטינג פליט פון 138 שיפן, פֿאַר 538,189 טעו, ראַנגקט עס צענט אין די קאַריער ליגע טיש, מיט אַלע אָבער אַכט שיפן טשאַרטערד אין.

דערצו, עס האט אַ אָרדער בוך פון 43 שיפן, פֿאַר 378,034 טע, אַרייַנגערעכנט צען 15,000 טעו LNG צווייענדיק-Powered שיפן סטימד פֿאַר עקספּרעס פון פעברואר ווייַטער יאָר, וואָס עס בדעה צו צעוויקלען צווישן אזיע און די יו. עס. מזרח ברעג.

די טשאַרטערס פון 28 כלים ויסגיין ווייַטער יאָר און נאָך 34 קענען זיין אומגעקערט צו אָונערז אין 2024.

אין טערמינען פון רינאַגאָושיייטינג עטלעכע פון ​​זייַן מער טייַער טשאַרטערס מיט אָונערז, מר דעסטריאַו האט געזאגט אַז "שיפּאָונערז זענען שטענדיק גרייט צו הערן".

ער האָט געזאָגט צו די לאָאַדסטאַר אַז עס איז געווען "גרויס דרוק" פֿאַר זיין עקספּידייטיד טשיינאַ צו לאס אנדזשעלעס דינסט צו בלייַבן רעוועכדיק.ער האָט אָבער געזאָגט, איידער צים האָט באַשלאָסן צו "אַרויסגיין פונעם האַנדל", וועט עס קוקן אויף אַנדערע אָפּציעס, אריינגערעכנט שפּעלטל-ייַנטיילונג מיט אנדערע טרעגערס.


פּאָסטן צייט: נאוועמבער 17-2022